서울 2호선 신정지선 김포 연장사업이 현재 어느 단계까지 진행됐는지 김포시의회에서 구체적인 확인이 이뤄졌다.

김포시의회 국민의힘 반주영 의원은 도시환경위원회 업무보고에서 김포시 철도과를 상대로 서울 2호선 신정지선 김포 연장사업의 사전타당성조사 결과와 최종 노선안, 신정 차량기지 이전 위치, 제5차 대도시권 광역교통시행계획 반영 가능성 등을 잇따라 질의했다.

특히 반 의원은 사업 추진상황을 확인한 뒤 고촌지역 주민들의 교통 불편과 기대를 직접 언급하며 김포시에 적극적인 대응을 주문했다.

반 의원은 “자료를 보면 2025년 12월에 사전타당성조사 용역이 준공되었는데 결과가 공식적으로 발표되었는지 궁금하다”며 “최종 노선안과 신정지 차량기지 이전 위치가 어떻게 결정되었는지 답변해 달라”고 질의했다.

이에 권재욱 김포시 철도과장은 사전타당성조사를 통해 마련된 용역안을 국토교통부에 건의한 상태라고 밝혔다.

권 과장은 “국토교통부에서는 저희가 예상컨대 연말에 최고 상위계획이라고 할 수 있는 시행계획에 포함 여부가 결론이 날 것”이라며 “노선이나 차량기지는 현재 미정인 상태”라고 답했다.

이어 현재 검토되고 있는 노선과 차량기지 계획은 확정안이 아니며 향후 승인 과정에서 변경될 수 있기 때문에 공식적인 노선계획을 아직 공개하지 않고 있다고 설명했다.

반주영 의원은 여기서 다시 상위계획 반영 가능성을 물었다.

반 의원은 올해 하반기 제5차 대도시권 광역교통시행계획 확정·고시가 예정돼 있는 만큼 신정지선 김포 연장사업의 포함 가능성을 김포시가 어떻게 보고 있으며, 어떤 대책을 세우고 있는지 답변해 달라고 요구했다.

권 과장은 사전타당성조사 과정에서 사업비 대비 효용성을 검토해 가장 타당성이 높은 곳을 노선안으로 마련했다고 설명했다.

특히 “교통인구가 가장 많은 곳을 방향으로 일단 잡았다”며 “조심스럽지만 그래도 저희 것이 올라갈 때 다른 타지역의 도시철도보다는 사업성이 양호한 것으로 올라갔기 때문에 좋은 결과가 있으리라고 예상하고 있다”고 밝혔다.

서울 2호선 신정지선 김포 연장은 김포시가 지속적으로 상위계획 반영을 추진해 온 사업이다.

김포시는 양천구와 함께 신정지선 김포 연장을 추진하며 최적 노선과 차량기지 입지, 기술적 타당성 등을 검토하는 연구용역을 진행해 왔다. 김포시는 이를 토대로 제5차 대도시권 광역교통시행계획에 신규사업으로 반영하기 위한 절차를 진행해 왔다.

김포시는 2024년 12월에도 서울 2호선 신정지선 김포 연장과 서울 9호선 김포 연장에 대한 최적안을 마련해 제5차 대도시권 광역교통시행계획 신규사업 반영을 신청했다고 공식 발표한 바 있다.

이날 반주영 의원은 신정지선 김포 연장사업의 필요성을 고촌지역 주민들의 교통 문제와 연결해 강조했다.

반 의원은 “저희 2호선 신정지선 같은 경우에는 특히 고촌 지역에 교통 불편한 부분에 있어서 거기의 많은 아파트 주민들의 염원이기도 하다”며 “잘 준비돼서 통과될 수 있도록 신경 써 주시면 감사하겠다”고 당부했다.

이에 권재욱 철도과장은 “알겠다”고 답했다.

현재 확인된 단계에서 서울 2호선 신정지선 김포 연장의 최종 노선과 신정 차량기지 이전 위치는 확정되지 않았다.

김포시 철도과 역시 승인 과정에서 사업안이 변경될 수 있다는 점을 공식적으로 밝혔다. 따라서 현재 검토되는 노선이나 정차 위치 등을 확정된 계획으로 판단하기는 이르다.

다만 김포시는 서울 2호선 신정지선 김포 연장을 제5차 대도시권 광역교통시행계획에 반영하기 위해 지속적으로 추진해 왔으며, 이번 의회 업무보고에서도 국토교통부에 사업안을 건의한 상태라는 점이 다시 확인됐다.

반주영 의원이 이번 업무보고에서 사전타당성조사 결과부터 노선과 차량기지, 상위계획 반영 가능성까지 연이어 확인한 가운데, 향후 제5차 대도시권 광역교통시행계획에 서울 2호선 신정지선 김포 연장사업이 포함될지 고촌을 비롯한 김포지역 주민들의 관심이 이어질 전망이다.

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